Alfa Romeo Cuorerosso: il futuro della mobilità al Salone di Parigi

Al Salone dell’Auto di Parigi 2026, in corso fino al 18 ottobre, è stato svelato il concept Alfa Romeo Cuorerosso, un progetto che segna una nuova direzione per il marchio italiano nella mobilità moderna. Non si tratta semplicemente di un’anticipazione di un nuovo modello, ma di un manifesto del futuro di Alfa Romeo, incentrato su tre elementi fondamentali: il rosso, l’Italia e la vocazione sportiva.

Santo Ficili, CEO di Alfa Romeo e Maserati, ha sottolineato l’intento di creare veicoli che possano diventare icone, in linea con la filosofia della “Bellezza Necessaria”, che mira a eliminare il superfluo per esaltare l’essenziale. Il design del Cuorerosso è frutto di un attento lavoro del Centro Stile, che ha puntato sulla purezza delle forme e delle proporzioni, realizzando una coupé 2+2 lunga 4,7 metri, larga 1,98 metri e alta 1,331 metri. La silhouette slanciata, la linea a cuneo e il diffusore integrato sono solo alcuni degli elementi che caratterizzano questo concept.

La ricerca aerodinamica ha portato a un coefficiente di resistenza di 0,28, mentre i cerchi forgiati e il celebre Quadrifoglio evidenziano la sportività del veicolo. La livrea Liquid Ink Red, con riflessi metallici e sfumature profonde, è un richiamo al rosso iconico del marchio, presente anche all’interno dell’abitacolo. Qui, materiali pregiati come il nabuk Poltrona Frau e pelle rigenerata da scarti post-industriali si combinano con finiture artigianali, creando un ambiente avvolgente e sofisticato.

All’interno, il Cuorerosso è dotato di quattro sedili singoli e una plancia ispirata alla storica 33 Stradale. L’interfaccia è essenziale, con comandi e informazioni che si attivano solo quando necessario. Un elemento distintivo è il “Cannocchiale Vivente”, una strumentazione digitale che offre configurazioni Immersivo e Concentrato, quest’ultima progettata per minimizzare le distrazioni e migliorare la concentrazione del conducente.

Le modalità di guida Cruise, Sport e Quadrifoglio permettono di personalizzare l’esperienza di guida, mentre soluzioni innovative come lo steer-by-wire e il “Magma Display”, che integra superfici digitali e comandi fisici, cercano di bilanciare tecnologia e coinvolgimento sensoriale.

Il concept Cuorerosso anticipa anche una strategia multi-energy, con architetture flessibili in grado di supportare diverse soluzioni, tra cui Full Electric, Plug-in Hybrid, Mild Hybrid e Full Hybrid. Questa versatilità si traduce in modelli fino a 4,7 metri di lunghezza, con potenziale per versioni Quadrifoglio. Tra le opzioni per le massime prestazioni, si ipotizza un powertrain 2.9 V6 Full Hybrid abbinato alla trazione integrale Q4, un convertitore di coppia e un albero di trasmissione in fibra di carbonio.