Innovazione

Tern ottiene un contratto da 11,26 milioni di dollari dall’Esercito Usa per un’alternativa al GPS

La startup Tern ha ricevuto un contratto significativo dall'Esercito statunitense per sviluppare una tecnologia di navigazione alternativa al GPS, rispondendo a crescenti problematiche di disturbo del segnale.

In Breve

Qual è l'importo del contratto assegnato a Tern?
Il contratto assegnato a Tern dall'Esercito Usa ammonta a 11,26 milioni di dollari.
Cosa offre la tecnologia di Tern?
La tecnologia di Tern offre un'alternativa al GPS per la navigazione e il posizionamento dei veicoli.
Quali sono i vantaggi del sistema di Tern?
Il sistema di Tern è resiliente contro le interferenze e può operare in assenza di segnali GPS.

La startup di Austin, Tern, ha recentemente ottenuto un contratto da 11,26 milioni di dollari dall’Esercito statunitense per l’implementazione della sua innovativa tecnologia di navigazione alternativa al GPS. Questo sistema, descritto internamente come una sorta di “Google Maps per il campo di battaglia”, mira a risolvere le problematiche legate ai disturbi del servizio GPS, sempre più frequenti in contesti di conflitto, come quelli in Medio Oriente e nello spazio aereo sopra Ucraina e Russia.

Il contratto arriva in un momento critico, in cui l’Esercito ha condotto sperimentazioni per comprendere l’impatto delle interferenze sul segnale GPS, che sono state associate a incidenti mortali, incluso un recente caso che ha coinvolto un aereo medevac. Negli ultimi anni, si sono intensificate le iniziative legislative e politiche per sviluppare tecnologie di navigazione che non dipendano esclusivamente dal GPS, sottolineando l’urgenza di soluzioni alternative.

La tecnologia di Tern si basa sull’analisi dei dati generati dai veicoli durante la marcia. Un dispositivo si collega alla board diagnostica del veicolo e a un tablet, che funge da interfaccia per il soldato. Questo sistema fornisce informazioni su posizionamento, navigazione e instradamento. I cofondatori di Tern spiegano che il sistema “ascolta” passivamente le informazioni senza interromperne il flusso, elaborandole con metodi proprietari per determinare latitudine e longitudine tramite un processo noto come edge processing. Questo approccio consente ai veicoli di determinare la propria posizione anche in assenza di segnali GPS, risultando utile sia su strada che in ambienti difficili come gallerie e deserti.

Un ulteriore punto di forza della tecnologia di Tern è il suo carattere di sistema chiuso, che aumenta la resilienza contro le interferenze ostili. I cofondatori hanno evidenziato che lo sviluppo del sistema è stato orientato alla praticabilità e alla scalabilità operativa. Uno di loro ha citato un viaggio di circa 2.100 km tra Austin e Laguna Beach, durante il quale la tecnologia ha mantenuto la posizione del veicolo anche in presenza di ripetute interruzioni del GPS tradizionale.

Questo contratto rappresenta non solo un passo avanti per Tern, ma anche una risposta concreta alle sfide attuali nel campo della navigazione militare, evidenziando l’importanza di soluzioni innovative in un contesto globale sempre più complesso.

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Redazione Energia24Notizie.

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