In Breve
- Quando sarà disponibile l'Omoda 4 Shs‑h?
- La produzione è prevista per la commercializzazione dall'inizio del 2027.
- Quali sono le caratteristiche principali dell'Omoda 4?
- Il modello offre una potenza complessiva di 224 cavalli e un'autonomia fino a 470 chilometri nella versione elettrica.
- Qual è il design dell'Omoda 4?
- Il design mescola geometrie nette, accenti sportivi e richiami hi-tech, con un frontale marcato e fiancate scolpite.
L’Omoda 4 è stata recentemente presentata in anteprima nella sua versione Shs‑h full hybrid, un modello che si prepara a entrare nel mercato nel 2027. Questo veicolo rappresenta un passo significativo per il marchio, nato nel 2022, e si basa sull’architettura modulare T1X, condivisa con i modelli Jaecoo 5 e Omoda 5.
La gamma dell’Omoda 4 includerà sia una versione ibrida Shs‑h a trazione anteriore che una variante completamente elettrica, con prezzi indicativi a partire da circa 25.000 euro per la versione ibrida e 28.000 euro per quella elettrica. La versione elettrica offre prestazioni notevoli, con 204 cavalli e 288 Nm di coppia, supportata da una batteria LFP da 61 kWh, in grado di garantire un’autonomia fino a 470 chilometri.
La Shs‑h combina il motore elettrico con un’unità turbo a benzina da 1,5 litri, che eroga 144 cavalli, per una potenza complessiva di 224 cavalli e 295 Nm di coppia. Questo sistema ibrido è progettato per operare in modalità sia seriale che parallela e include un secondo motore che funge da generatore per una batteria ausiliaria da 1,83 kWh.
Dal punto di vista estetico, l’Omoda 4 presenta un design audace, caratterizzato da geometrie nette e accenti sportivi, ispirati ai Mecha. Il frontale è marcato, con una firma luminosa su due livelli e una mascherina di grandi dimensioni. Le fiancate sono scolpite, con nervature pronunciate e passaruota accentuati, mentre la linea di cintura si alza verso la coda, sormontata da uno spoiler prominente.
Le dimensioni esterne dell’Omoda 4 sono 4,42 metri in lunghezza, 1,87 metri in larghezza e 1,57 metri in altezza, con un passo di 2,70 metri. L’abitacolo offre uno spazio generoso, paragonabile a quello delle compatte di segmento superiore, grazie alla larghezza e a una plancia poco invasiva. L’interno è caratterizzato da un design futuristico, con numerosi vani portaoggetti e una consolle centrale ampia che divide l’abitacolo. Il display verticale da 12,3 pollici per l’infotainment integra funzioni di intelligenza artificiale e connettività wireless per smartphone, mentre il cockpit è dotato di un display da 8,8 pollici.
Durante i test su strada, il modello ha dimostrato un assetto sostenuto, uno sterzo reattivo e una risposta pronta. Il motore elettrico è protagonista del comportamento dinamico, garantendo un’erogazione fluida e una reattività dell’acceleratore. Il motore a benzina interviene silenziosamente alle velocità autostradali o per ricaricare la batteria, senza scossoni evidenti. Sebbene i dati di consumo non siano ancora stati dichiarati, la velocità massima è indicata in 180 km/h, con uno scatto da 0 a 100 km/h in 8,1 secondi.
