In Breve
- Quanti aeromobili di United Airlines sono equipaggiati con Starlink?
- United Airlines ha installato Starlink su 636 dei suoi 1.492 aeromobili.
- Quando è iniziato il programma di installazione di Starlink?
- Il programma di installazione è iniziato nel 2025.
- Come posso verificare la disponibilità di Starlink sul mio volo?
- È possibile controllare la disponibilità di Starlink a partire da tre giorni prima della partenza.
United Airlines ha avviato un’importante iniziativa per migliorare la connettività a bordo dei suoi voli, installando il sistema di Wi-Fi Starlink su 636 dei suoi 1.492 aeromobili. Questa operazione, iniziata nel 2025, è parte di un progetto più ampio che prevede il completamento dell’allestimento dell’intera flotta entro la fine del 2027. I passeggeri iscritti al programma MileagePlus potranno usufruire del Wi-Fi gratuito creando un account.
La flotta equipaggiata con Starlink comprende 351 regional jet, 280 aeromobili mainline narrow-body e 5 wide-body. Per facilitare l’accesso alla connettività, United Airlines ha introdotto un tracker disponibile sia sul sito web che sull’app ufficiale, che consente ai passeggeri di verificare se un volo specifico offre la connettività Starlink.
Il sistema di monitoraggio fornisce informazioni dettagliate sulla disponibilità del Wi-Fi per diversi modelli di aeromobili, tra cui i Boeing 787, 777, 767, 757, 737, 737 Max e gli Airbus A321, A320, A319, oltre ai regional jet E-175 e CRJ. Il tracker indica anche la percentuale di aeromobili già equipaggiati e segnala con “coming soon” i modelli su cui i lavori non sono ancora iniziati.
È possibile controllare la disponibilità di Starlink sul proprio volo a partire da tre giorni prima della partenza. Tuttavia, le assegnazioni degli aeromobili possono subire variazioni e vengono normalmente confermate entro 24 ore. I passeggeri riceveranno notifiche via email e SMS, oltre a poter consultare la pagina di stato del volo nell’app.
Il tracker offre anche informazioni sulla disponibilità di Starlink in alcuni dei principali hub di United Airlines, tra cui Newark, Chicago, Washington D.C., San Francisco, Los Angeles, Houston e Denver. Nonostante i progressi, è importante notare che molti voli a lungo raggio non dispongono ancora di Starlink e continuano a utilizzare il servizio di connettività Panasonic, che è stato criticato per la sua lentezza e affidabilità. Zach Griff, autore della newsletter From the Tray Table, ha riportato esperienze di voli transcontinentali in cui la connessione era insufficiente per inviare anche solo un messaggio di testo per periodi prolungati.
In un ulteriore sforzo per migliorare l’esperienza dei passeggeri, United Airlines ha prorogato fino al 22 ottobre l’iniziativa “Switch to Better Wi-Fi”. Questa promozione consente ai membri idonei delle compagnie aeree Delta e American di ottenere uno status United Premier valido fino a gennaio 2028, a condizione che rispettino specifiche soglie di spesa e requisiti di volo, che variano da 1.500 dollari per il livello Silver fino a 7.000 dollari per il livello 1K, con voli effettuati entro 90 giorni.
