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Qual è l'impegno di Michelin per la sostenibilità?

Michelin ha ridotto il consumo di acqua del 64% dal 2019 e prevede di anticipare i target di sostenibilità per il 2030.

Cosa prevede il modello Multivite?

Il modello Multivite consente ai pneumatici di durare più a lungo e di essere riutilizzati tramite riscolpitura e ricostruzione.

Quali innovazioni sono state introdotte nello stabilimento di Alessandria?

Sono stati introdotti carrelli a guida autonoma e nuove tecnologie come Infinicoil per ridurre l'usura dei pneumatici.

Michelin ad Alessandria: Sostenibilità e Innovazione nella Produzione di Pneumatici

Lo stabilimento Michelin di Alessandria, che quest’anno celebra 55 anni di attività, si distingue per il suo impegno verso la sostenibilità e l’innovazione nella produzione di pneumatici. Con una forza lavoro di circa 950 addetti, il sito è specializzato nella produzione di pneumatici di grandi dimensioni per autocarri, raggiungendo una capacità produttiva annuale di circa 1,2 milioni di unità su una superficie di oltre 470mila metri quadrati.

Circa il 60% della produzione è destinato al mercato europeo, mentre il restante 40% viene esportato in altri mercati. Il plant non solo fornisce pneumatici per il mercato del ricambio, ma collabora anche con costruttori di camion, semirimorchi, mezzi agricoli e veicoli specializzati, inclusi quelli per metropolitane su gomma e applicazioni del genio civile.

Impegno per la Sostenibilità

Negli ultimi anni, Michelin ha implementato diverse iniziative per migliorare la sostenibilità della sua fabbrica. Tra queste, spicca una riduzione del 64% del consumo di acqua dal 2019 e l’impegno a raggiungere anticipatamente i target di sostenibilità previsti per il 2030, in particolare per quanto riguarda l’energia e le emissioni di CO₂. Questo sarà possibile grazie al rinnovamento della centrale termica che serve l’area produttiva.

Il Modello Multivite

Un elemento chiave della strategia di Michelin è il modello Multivite, che prevede pneumatici progettati per durare più a lungo e per essere riutilizzati tramite processi di riscolpitura e ricostruzione. Agostino Mazzocchi, presidente e amministratore delegato di Michelin Italiana, ha dichiarato: «Questo approccio non solo contribuisce a ridurre il costo totale di utilizzo per le aziende di trasporto, ma aiuta anche a contenere il consumo di risorse e le emissioni di CO₂». Sostenere questo modello significa, secondo Mazzocchi, proteggere le competenze industriali, l’occupazione e il valore per il territorio.

Innovazione e Ricerca

Lo stabilimento di Alessandria collabora attivamente con il dipartimento di Ricerca e Sviluppo del gruppo Michelin per sviluppare e validare nuovi materiali e prodotti prima della loro industrializzazione. Tra le tecnologie innovative citate, figura Infinicoil, che riduce l’usura dei pneumatici, e una variante dello pneumatico MICHELIN X-CRANE 2, specificamente sviluppata per autogrù semoventi.

Processi Produttivi Avanzati

Inoltre, il sito è stato scelto come pilota per l’introduzione di carrelli a guida autonoma, dimostrando un impegno costante verso l’innovazione nei processi produttivi. Michelin Alessandria è riconosciuta come benchmark mondiale per la flessibilità produttiva, grazie a un ampio portafoglio di gamme e dimensioni e a modalità organizzative flessibili.

In conclusione, Michelin ad Alessandria non solo rappresenta un importante polo produttivo per il settore dei pneumatici, ma è anche un esempio di come l’industria possa evolversi verso pratiche più sostenibili e innovative, contribuendo così a un futuro più verde e responsabile.